Casi todas las bicicletas las podemos transformas en una bicicleta eléctrica, hay casos especiales que no se pueden debido a medidas que no son standard. Se recomienda hablar con un vendedor para consultar si tu bicicleta se puede hacer una EBIKE

La instalación de un kit se demora aproximadamente entre 72hs y 96hs hábiles

Todo depende del modelo y tipo de bicicleta eléctrica que buscas. Contactar a un vendedor es la mejor opción ya que te guiara sobre como decidir cuál es la bicicleta eléctrica que se acomoda según tus necesidades.

Uno de los puntos más importantes es saber que uso le vas a dar y que autonomía (distancia a recorrer en km) necesitas ya que con esa información es con el kit o la bicicleta que se recomienda.

Todas nuestras baterías tienen una vida útil de entre 800 y 1000 ciclos de carga (cada ciclo se cuenta entre carga y descarga de la misma) esto quiere decir que si la cargamos 1 vez por día las baterías pueden llegar a tener una vida útil de 2 años y medio o 3 años aproximadamente

Todas las baterías que comercializamos están compuestas por celdas de iones de litio, cuentan a su vez con un bms inteligente (cerebro) el cual contiene sensores de temperatura y sensor de corte de corriente (este corta toda la corriente de la batería con el fin de poder cortar todo tipo de consumo y así cuidar las celdas

Las baterías se cargan con un cargador que está incluido en los productos, que se enchufa a la pared como un transformador de computadora

La Autonomia es relativo según la potencia de motor que se elige, la batería que se elige y el modo de uso de la misma.

Si podes pagarlo en cuotas, con tarjetas bancarias hasta en 18 cuotas fijas.

Si se puede utilizar cualquiera de nuestros motores (kits) solo en modo asistencia, no hace falta que aceleres para que funcione.

Sí, todos nuestros kits tienen salida desde cero, es decir no hace falta que pedalees para luego poder usar acelerador.

Viene un accesorio que es sensor para freno hidráulico que lo tenemos para los kits de rueda como los centrales.

Las diferencias son varias, principalmente el uso que se le va dar es uno de los más importantes, ya que los motores de rueda no se recomiendan si el uso va ser de montaña, por senderos y caminos con mucha roca y piedra, en esos casos se recomiendan motores centrales MID DRIVE.

En el caso que quieras adquirir un motor sin batería es necesario que tengas una batería de 48v ya que es la que utilizan los motores que trabajamos. En caso de no tener una batería de 48v deberías adquirir el kit con batería ya que estos no funcionan sin batería.

Los kit no vienen armados ni en llanta ni con cubiertas, si se puede llegar a colocar en una llanta pero tiene un costo extra. El único kit que viene en llanta y con cubierta es la imortor 3

El kit imortor 3 solo viene en rodados 26 o 29

Todos los kits de rueda que trabajamos son compatibles con freno a disco de 6 TORNILLOS.

No se puede ya que son diferentes las medidas de los ejes y los motores de rueda delantera no traen anclaje para piñón tampoco.

Dependiendo del amperaje de la batería que elijas es cuanto se va demorar en cargar. También depende el nivel de carga de la batería al momento de ponerla a cargar.

Consultar en la pestaña de REPRESENTANTES para ver tu local más cercano

Las baterías no se cargan mediante el uso del motor ya que eso podría ser muy dañino para la batería

Es necesario leer el manual de seguridad y así evitar problemas a futuro dejando las bicis a la intemperie

Todas las baterías que comercializamos dejan de permitir el ingreso de energía cuando la carga está al 100 asique no le sucede nada. Puedes dejarla meses enchufada que no va pasar nada ya que tanto el cargador como la batería tienen un corte donde deja de pasar energía.

No pasa NADA. Se puede usar perfectamente con el motor apagado

Todos los kit de rueda incluyen: motor hub, controladora, display led/lcd, cable Ebus, palancas de freno con sensor de corte, sensor de pedaleo, acelerador tipo gatillo, bolso porta objetos, y en el caso de que sea con batería, estos la incluyen también y un cargador para la misma. Excepto el modelo IMORTOR 3 que este está compuesto del motor, la batería, el cargador y acelerador, estos no traen display ya que se manejan con la aplicación.

Los kit bafang centrales incluye: Motor , controlador interno, bielas de pedal de aleación, corona de 46 dientes, sensor de velocidad, acelerador gatillo, display lcd, cable Ebus, palancas de freno con sensor de corte, y en los casos de que se adquiera con batería, esta se incluye al igual que el cargador para la misma. 

Si tenemos, en Mendoza podes hacer test ride y ver todos los modelos en nuestro local oficial representante, se encuentra en san Martin 1530, Godoy cruz, Mendoza. Justo al lado de la clínica Arisu

Depende el kit que elijas se puede colocar en una llanta solo de los rodados 20, 26 y 29, SIN CUBIERTA, excepto el modelo IMORTOR 3 que ya viene montado en rodado 26 y 29 únicamente.

Si se puede usar sin prender el motor, se pone un poquito más pesada por los engranajes del motor pero no genera una resistencia alta, es muy poca la resistencia.

No es recomendable ya que si la tierra está muy suelta al doblar podemos caernos; esto se debe a que el peso de la persona se encuentra a atrás y el motor al igual que la tracción, por lo que también podría deslizar

Se pueden utilizar pero no es lo que se recomienda para ese tipo de usos/caminos, ya que es probable que lo rompas por un golpe fuerte, para estos usos se recomiendan los motores centrales.

No requieren mantenimiento todo lo que es la parte eléctrica tanto motor y batería, el mantenimiento que se realiza es el mismo que se le hace a una bicicleta convencional, NO ELECTRICA. Por ejemplo: limpieza de cadenas, ajustes de rayos, pinchaduras, mantenimiento de frenos y demás cosas que se le hacen a una bicicleta común

Los kit que nosotros comercializamos solo funcionan con batería de 48v.

Hacemos envíos a toda la argentina

Trabajamos bicicletas armadas, tanto personalizadas tipo retro (CUSTOM BIKE), como también estilo mtb rodado 29 (mountain Bike), plegables rodado 20 y próximamente urbanas rodado 26

A la hora de elegir un kit es necesario tener en cuenta: el uso que se le va a dar y la Autonomia que precisas (distancias a recorrer) y el modo de uso (acelerador o asistencia)

A la hora de elegir tu bicicleta eléctrica es necesario tener en cuenta: el uso que se le va a dar y la Autonomia que precisas (distancias a recorrer) y el modo de uso (acelerador o asistencia)

Medios de pagos que aceptamos: pagos a través de nuestra página web, Efectivo, transferencia, depósito, tarjeta débito, tarjeta crédito, planes 3/6/12/18cuotas fijas.

Contamos únicamente con servicio técnico para nuestros productos. No atendemos productos no comercializados por la marca

Si tenemos servicio pos-venta es un compromiso de la empresa acompañar al cliente en su compra. Somos los importadores y fabricantes de los productos que trabajamos por lo que disponemos de todos los repuestos necesarios en caso de algún inconveniente

En casos como estos es necesario que se contacte con el vendedor para revisar el problema y tomar una decisión en base a la garantía y los pasos a seguir.